MAZDA MODEL 6 2015 Manuale del proprietario (in Italian) 

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza riducono il rischio di ferite o comunque ne limitano la gravità in
caso di incidenti e brusche frenate. Mazda raccomanda sia al conducente che ai passeggeri
di allacciare sempre le cinture di sicurezza.
Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a 3 punti. Tali cinture inoltre, sono dotate
di arrotolatori a bloccaggio inerziale che le mantengono retratte quando non sono in uso.
Il dispositivo a bloccaggio inerziale fa in modo che le cinture non stringano, lasciando così
una comoda libertà di movimento ai passeggeri, se non al momento della collisione.
z
Precauzioni per l’uso delle cinture di sicurezza
Indossare sempre la cintura di sicurezza e verificare che tutti gli occupanti facciano
altrettanto:
Non indossare la cintura di sicurezza è estremamente pericoloso. In caso di collisione,
gli occupanti che non indossano le cinture di sicurezza potrebbero essere sbattuti
contro persone o cose presenti nell’abitacolo o essere scaraventati fuori dal veicolo.
Potrebbero subire gravi ferite o perdere la vita. Nella stessa situazione gli occupanti
che indossano le cinture di sicurezza saranno molto più salvaguardati.
Non indossare cinture di sicurezza attorcigliate:
Le cinture di sicurezza attorcigliate non sono sicure. In caso di collisione, l’impatto
verrà assorbito solo in parte dalla cintura. Di conseguenza la forza esercitata sulla
struttura vertebrale, risultando maggiore, potrebbe provocare gravi lesioni o la morte.
Pertanto, se la cintura di sicurezza è attorcigliata, raddrizzarla in modo da poterne
sfruttare l’intera lunghezza.
Non usare mai una sola cintura di sicurezza per più persone:
Utilizzare la stessa cintura di sicurezza per più persone è pericoloso. Una cintura
usata in questo modo non è in grado di fornire adeguata protezione, per cui gli
utilizzatori potrebbero venire schiacciati l’uno contro l’altro rischiando di rimanere
gravemente feriti o perdere la vita. Non usare mai una sola cintura per più persone e
prima di mettersi in marcia verificare sempre che tutti gli occupanti abbiano
indossato correttamente le rispettive cinture.
Non usare un veicolo con una cintura di sicurezza danneggiata:
Usare una cintura di sicurezza danneggiata è pericoloso. Un incidente può
danneggiare il nastro di ogni cintura di sicurezza in uso. Una cintura di sicurezza
danneggiata non garantisce adeguata protezione in caso di collisione. Prima di
riutilizzare i sistemi cinture di sicurezza in uso al momento dell’incidente, farli
controllare da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza in caso il pretensionatore o il
limitatore di carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre ispezionare immediatamente i pretensionatori delle
cinture di sicurezza anteriori e gli airbag da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Analogamente agli
airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori e i limitatori di carico che si
sono innescati a causa di una collisione non sono più utilizzabili e devono sempre essere
sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori e limitatori di carico non
vengono sostituiti, il rischio di rimanere feriti in caso di collisione sarà maggiore.
Posizionamento bandoliera cintura di sicurezza:
Un errato posizionamento della bandoliera della cintura di sicurezza costituisce un
pericolo. Assicurarsi sempre che la bandoliera della cintura di sicurezza attraversi la spalla
vicino al collo e non passi mai sotto al braccio, sul collo o sulla parte superiore del braccio.
Posizionamento tratto addominale cintura di sicurezza:
Indossare il tratto addominale della cintura di sicurezza troppo in alto è pericoloso.
In caso di collisione la forza d’urto verrebbe concentrata direttamente nella zona
addominale causando gravi lesioni. Indossare il tratto addominale della cintura di
sicurezza in modo che risulti aderente ai fianchi e il più in basso possibile.
Istruzioni per l’uso delle cinture di sicurezza:
Le cinture di sicurezza sono concepite per proteggere la struttura del tronco e devono
essere indossate facendole passare, a seconda del tipo, in basso sui fianchi oppure su
fianchi, torace e spalle; evitare di far passare il tratto addominale della cintura
attorno all’addome.
Le cinture di sicurezza devono essere il più aderenti possibile, compatibilmente con il
comfort, per poter svolgere in modo efficace la funzione di protezione per cui sono
state concepite. Una cintura lasca perde gran parte della sua efficacia protettiva.
Evitare con cura di contaminare il nastro della cintura con lucidanti, oli e prodotti chimici,
soprattutto con l’acido della batteria. Per la pulizia usare semplicemente acqua e sapone
neutro. La cintura va sostituita se il nastro è sfilacciato, macchiato o danneggiato.
È assolutamente necessario sostituire l’intero gruppo di una cintura di sicurezza che
era in uso durante una collisione di una certa entità, anche se non sembra
danneggiata.
Le cinture non devono essere indossate con i nastri attorcigliati.
Ogni gruppo cintura deve servire per un solo occupante; indossare una cintura
tenendo in braccio un bambino è estremamente pericoloso.
Non sono ammesse modifiche o aggiunte da parte dell’utente in quanto potrebbero
impedire al meccanismo di regolazione di svolgere la propria funzione di recupero del lasco.
ATTENZIONE

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
WDonne incinte e persone con seri problemi fisici
Le donne incinte devono sempre indossare le cinture di sicurezza. Rivolgersi al medico per
le raccomandazioni del caso.
Il tratto addominale della cintura deve risultare ADERENTE AI FIANCHI E IL PIÙ IN
BASSO POSSIBILE.
La bandoliera della cintura deve attraversare correttamente la spalla, mai lo stomaco.
Anche le persone con seri problemi fisici devono indossare le cinture di sicurezza.
Consultare il proprio medico per eventuali istruzioni specifiche relative alla
condizione fisica.
WModo di bloccaggio di emergenza
Quando è allacciata, la cintura di sicurezza è sempre in modo di bloccaggio di emergenza.
In modo di bloccaggio di emergenza la cintura mantiene una certa elasticità che fa provare
all’occupante un senso di comodità, salvo venire bloccata in posizione dall’arrotolatore in
caso di collisione.
Se la cintura è bloccata e non si sfila, riavvolgerla e provare ad estrarla lentamente. Se non
si ottengono risultati, tirare la cintura con forza di colpo e rilasciarla, quindi estrarla
nuovamente lentamente.Il riavvolgimento della cintura può essere ostacolato dalla sporcizia per cui è necessario
che nastri e anelli della cintura siano tenuti puliti. Per informazioni più dettagliate sulla
pulizia delle cinture di sicurezza vedi “Pulizia nastro cintura di sicurezza a 3 punti”
(pagina 6-77).
AVVERTENZA
Anello

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
WAggancio cintura di sicurezza
Posizionare il tratto addominale della
cintura di sicurezza il più in basso
possibile, non sull’addome, quindi
regolare la bandoliera in modo che
aderisca al corpo confortevolmente.
WSgancio cintura di sicurezza
Premere il pulsante sulla fibbia della
cintura di sicurezza. Se la cintura non si
riavvolge completamente, sfilarla e
controllare se è annodata o attorcigliata.
Assicurarsi quindi che durante il
riavvolgimento non si attorcigli.
WRegolatore altezza attacco
cintura anteriore
Verificare che il regolatore sia bloccato.
Cintura di sicurezza
Fibbia cintura
di sicurezza
Linguetta cintura
di sicurezza
Tenere in basso
sui fianchi
Recuperare
il lasco
Troppo in alto
NOTA
Se la cintura non si riavvolge comple-
tamente, controllare se è annodata o
attorcigliata. Se continua a non riav-
volgersi correttamente farla controllare
da un riparatore specializzato; noi rac-
comandiamo di rivolgersi ad un Ripa-
ratore Autorizzato Mazda.
Pulsante
Per alzare Per abbassare

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Se viene rilevato che la cintura di
sicurezza del conducente non è allacciata,
una spia luminosa o acustica provvede ad
allertare il conducente.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-36.
Per fornire la massima protezione, le
cinture di sicurezza di conducente e
passeggero anteriore sono dotate di
sistemi pretensionatore e limitatore di
carico. Affinché questi sistemi funzionino
a dovere la cintura di sicurezza deve
essere indossata correttamente.
Pretensionatori:
In caso d’incidenti frontali o semifrontali di
entità moderata o di una certa violenza, i
sistemi di airbag frontali e pretensionatori
s’innescano simultaneamente.
Per i dettagli circa l’innesco dell’airbag,
vedi Criteri d’innesco airbag SRS
(pagina 2-54).
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza
anteriori intervengono a recuperare il lasco
nel momento stesso in cui gli airbag si
gonfiano. Una volta che si sono innescati, gli
airbag e i pretensionatori delle cinture di
sicurezza devono essere sostituiti.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-36.
Vedi Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore a pagina 7-49.
(Con interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore)
Inoltre il sistema pretensionatore del
passeggero anteriore, così come gli airbag
frontale e laterale del passeggero,
s’innescano solo quando l’interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore
è ON.
Per ulteriori dettagli vedi Interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore
(pagina 2-47).
Sistemi di segnalazione
cinture di sicurezzaSistemi pretensionatore e
limitatore di carico cintura
di sicurezza anteriore

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Limitatore di carico:
Il sistema limitatore di carico allenta il
nastro della cintura in modo controllato,
così da ridurre la forza esercitata dalla
cintura sul torace dell’occupante. Mentre
una cintura di sicurezza subisce il carico
maggiore in caso di collisione frontale, il
limitatore di carico è dotato di una
funzione meccanica automatica per cui
può attivarsi in qualunque tipo d’incidente
che provochi un sufficiente spostamento
dell’occupante.
Anche se i pretensionatori non sono stati
innescati, è necessario che il
funzionamento del limitatore di carico
venga fatto controllare da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Indossare le cinture di sicurezza
attenendosi scrupolosamente alle
istruzioni fornite in questo manuale:
Un non corretto posizionamento delle
cinture di sicurezza di conducente e
passeggero anteriore costituisce un
pericolo. Senza un corretto
posizionamento, in caso d’incidente i
sistemi di pretensionatore e limitatore
di carico non possono fornire una
protezione adeguata, con grave
rischio per l’incolumità degli
occupanti. Per ulteriori dettagli su
come indossare le cinture di sicurezza
vedi “Aggancio cintura di sicurezza”
(pagina 2-20).
ATTENZIONE
Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza in caso il pretensionatore o il limitatore di carico si siano innescati:Dopo ogni collisione, far sempre ispe-
zionare immediatamente i pretensiona-
tori delle cinture di sicurezza anteriori e
gli airbag da un riparatore specializ-
zato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Analogamente agli airbag, i pretensio-
natori delle cinture di sicurezza ante-
riori e i limitatori di carico che si sono
innescati a causa di una collisione non
sono pi

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
NOTA
•Il sistema pretensionatore si attiverà
in caso di collisione frontale o
semifrontale di entità moderata o di
una certa violenza, nonché in caso di
violenta collisione laterale. Non si
attiverà quasi mai in caso di
cappottamento o tamponamento.
•Quando gli airbag ed i pretensionatori
vengono innescati sprigionano del
fumo (gas non tossico). Ciò non
significa che c’è un incendio.
Normalmente questo gas non produce
alcun effetto sugli occupanti se non
una possibile lieve irritazione cutanea
per chi ha la pelle sensibile.
Se qualche residuo prodotto
dall’innesco dei sistemi di airbag e
pretensionatori anteriori finisce sulla
pelle o negli occhi, lavare la parte
interessata il prima possibile.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
Mazda raccomanda vivamente di servirsi degli appositi seggiolini per trasportare i bambini
che sono abbastanza piccoli da poterli usare.
Mazda raccomanda di usare un seggiolino per bambini originale Mazda, o comunque un
seggiolino conforme alla normativa UNECE
*1 44. Per acquistare un seggiolino per
bambini originale Mazda, rivolgersi ad un Concessionario Autorizzato Mazda.
Attenersi alle disposizioni di legge sulle norme di sicurezza relative al trasporto dei
bambini.
*1 UNECE sta per Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite.
Qualsiasi sia il seggiolino che si acquista, questo deve essere adatto all’età e alla
corporatura del bambino, deve rispondere ai requisiti di legge e deve essere usato seguendo
le istruzioni fornite dal costruttore.
Un bambino troppo grande per poter usare un seggiolino deve essere trasportato sul sedile
posteriore con la cintura di sicurezza allacciata.
Il seggiolino per bambini deve essere installato sul sedile posteriore.
Le statistiche confermano che il sedile posteriore è il luogo migliore per far sedere i
bambini di età non superiore a 12 anni, a maggior ragione in presenza del sistema di
ritenuta supplementare (airbag).
Non si deve MAI installare un seggiolino per bambini rivolto all’indietro sul sedile del
passeggero anteriore con sistema airbag abilitato. Il sedile del passeggero anteriore è
peraltro il meno indicato per installare qualsiasi tipo di seggiolino.
Su alcuni modelli è presente un interruttore di disattivazione che consente di disabilitare
l’airbag del passeggero anteriore. Non disabilitare l’airbag del passeggero anteriore senza
aver prima letto “Interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore” (pagina 2-47).
Precauzioni per l’uso del seggiolino per bambini

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
Utilizzare un seggiolino per bambini di dimensioni adeguate:
Per essere efficacemente protetto in caso d’incidente o di brusca frenata, il bambino
deve essere adeguatamente vincolato al sedile per mezzo della cintura di sicurezza o
del seggiolino a seconda dell’età e della corporatura. In caso contrario in caso
d’incidente il bambino potrebbe rimanere gravemente leso o perdere la vita.
Attenersi alle istruzioni del costruttore e tenere sempre il seggiolino per bambini
saldamente agganciato:
Un seggiolino per bambini non fissato è pericoloso. In caso di brusca frenata o di
collisione si potrebbe staccare e colpire il bambino o qualche altro occupante,
provocando loro gravi ferite a volte letali. Verificare che qualsiasi seggiolino per
bambini venga saldamente fissato in posizione seguendo le relative istruzioni fornite
dal costruttore. Quando non viene usato, rimuoverlo dal veicolo o fissarlo con la
cintura di sicurezza, oppure agganciarlo ad ENTRAMBI gli ancoraggi ISOFIX e
attaccarlo all’ancoraggio della cinghia supplementare.
I bambini devono sempre stare nell’apposito seggiolino:
Tenere in braccio un bambino mentre si viaggia è estremamente pericoloso. Per
quanto possa essere forte, una persona non sarà mai in grado di trattenere il bambino
in caso di brusca frenata o di collisione, il che significa mettere a repentaglio non solo
l’incolumità, ma anche la vita, sia del bambino che degli altri occupanti. Anche
quando un incidente è di entità moderata, il bambino corre il rischio d’impattare
contro l’airbag e di rimanere seriamente ferito o perdere la vita, oppure di sbattere
violentemente contro l’adulto che lo tiene in braccio mettendo a repentaglio
l’incolumità di entrambi.
ATTENZIONE

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
Estremo pericolo! Non mettere mai un seggiolino per bambini rivolto all’indietro sul
sedile del passeggero anteriore con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all’indietro su un sedile protetto
da AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI
LESIONI. Sui veicoli dotati di airbag del passeggero anteriore è presente una
targhetta di avvertenza come quella mostrata di seguito. Tale targhetta avverte di non
installare mai un seggiolino per bambini rivolto all’indietro sul sedile del passeggero
anteriore.
Anche in una collisione di modesta entità il seggiolino potrebbe impattare contro
l’airbag ed essere scaraventato all’indietro con violenza, per cui il bambino potrebbe
subire gravi lesioni o perdere la vita. Se il veicolo è dotato d’interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore, mettere sempre l’interruttore in posizione
OFF quando s’installa un seggiolino per bambini rivolto all’indietro sul sedile del
passeggero anteriore.
ATTENZIONE
(Eccetto Taiwan) (Taiwan)